Bursa

İstanbul

Fairview

Newbury

Delaware Park

Saratoga

Bülten

Program

Performanslar

Galop

Bülten Galop

Jokey

Kim Kimi Geçti?

Diğer

Sonuçlar

YARIŞ TV

Kayıtlar

19 Ağustos

20 Ağustos

21 Ağustos

22 Ağustos

23 Ağustos

24 Ağustos

İstatistik

Kısraklar

Aygırlar

Kısrak Babaları

Turnuva

Liderler

Gazi Turnuvası

Hakkımızda

İletişim

Aqueduct

Beş hafta önce koştuğu şartlı bir yarışta 14 boy farkla dördüncü oldu. Son koşularında işin içinde, fotoya yakın geliyor. Bugüne kadar sadece bir kez kazandı (kariyerinde 12 koşuda 1 birincilik). Bu kez kazanması zor.

PINEAPPLE MAN başlangıçtan itibaren telkinle yönlendirilerek, iç bariyerin hemen dışında liderliği aldı. Dördüncü dönemeçte telkinlere cevap vererek öne geçerken, düzlüğe çıktığında iki numaralı kulvarda ilerlemeye devam etti. Sürüş altında arayı açarak liderliğini pekiştirdi ve son metrelerde yavaşlayarak finişe ulaştı. AELFGAR ilk virajda üç geniş olarak ilerledi, o virajın ortasında içeriye kıvrıldı ve beş-on altı geçişinde telkinlere yanıt vererek içeride takip etti. Düzlüğe çıkarken iç bariyerden yol aldı, zirvedeki at ile baş edemese de kalanlar arasında net bir ikincilikle ayrıldı. TOGA DAN başlangıçta dış kulvara çarpıp SWIFT MAGIC ile temas etti, beş-on altı geçişinde telkinlere cevap vererek iç bariyerin hemen dışında takip etti, eve dönüşte üç geniş döndü ve düzlüğe çıkarken zayıfladı. INCANTATION ilk virajda dört sonra üç geniş olarak yer aldı, üç geniş konumda yarışa katıldı, üç-sekiz geçişinde telkinlere cevap verdi, altı geniş açığa yönelerek düzlüğe çıktı ve yorgun düştü. SWIFT MAGIC başlangıçta TOGA DAN tarafından temas aldı ve telkin altında kalırken, yarım mil direğinden itibaren iki-üç geniş teşvikle takip etti, düzlüğe çıkarken üç-dört geniş döndü ve yorgun düştü. ERIC FROM MIAMI başlangıçtan itibaren telkin altında kalıp iki-üç geniş takip etti, yarım mil direğinde iç bariyere kayarken, yedi-on altı geçişinde sürüş altında kaldı, düzlüğe başlarken iç bariyerden biraz dışta dönüp en geride kaldı.

INCANTATION

J.CASTELLANO

Haziran’da opsiyonlu satış koşusunda beşincilikte giderken çekip toparlamak zorunda kalınca devreye giremedi ve 17 boy geride kaldı. Bu pistte daha önce uyum sağladığını kanıtladı. Zaman zaman yetenek gösterdiği için bu kez iddialı.

STRATEGIC FOCUS startta bariyerin iç yanına çarptı, temponun biraz gerisinde iç kulvarın az dışından liderin hemen arkasına yerleşti, son 402 metreye kadar sakin idare edildi; o noktada lideri ve ekürisini yakaladı. Rakibinin etkisiyle son düzlük başında 4-5 kulvar dışa açtırıldı, düzlüğe çıkılırken sağ elle kamçı gösterilince yanlış aksla olmasına rağmen dar farkla liderliği aldı. Sağ elle teşvik altında son 201 metreye girerken dışta iken içe doğru ürküp kaçtı, 201 metrenin hemen içinde bir kez daha sağ elle kamçılandı ve bu kez daha belirgin, ham bir şekilde tekrar içe şaştı; buna rağmen direndi, önde güvenli kaldı ve sonlarda elde toplandı. MALARCHUK kapıdan hafif teşvikle çıktı, ilk virajda ve düz karşı boyunca içten elde tempo verdi, son virajı iç kulvarın az dışından döndü, dıştan gelen ekürisinin baskısı altında son 402 metreye yaklaşırken teşviğe alındı, düzlük başında 3-4 kulvar dışa açılıp STRATEGIC FOCUS’u da dışa sürükledi, son 302 metreye girilirken baş farkıyla geriye düştü, 201 metrenin hemen içinde ekürisi içe kaçınca dışa yön değiştirdi, finişe kadar istekli geldi ve ikinciliği aldı; geridekilerden açık farkla öndeydi. WAITLIST orta grupta içten ekonomik yol tuttu, son 503 metre civarında teşviğe alındı, düzlük başında 5 kulvar dışa açıldı ve finişe kadar yerini geliştirdi. FRIZZANTE startla birlikte süratle çıkarıldı, CAPITOL HILL’in dıştan baskısıyla start sonrası DREAMLIKE ile çarpıştı, ilk virajı 4 ardından 3 kulvar dışta döndü, düz karşı ve son virajda 2-3 kulvar dıştan kovaladı, son 604 metre civarında teşviğe alındı, düzlük başına içe yakın çıktı ve yorulanları geçti. DREAMLIKE startla birlikte hafif teşvikle çıktı, CAPITOL HILL içe katlayınca anında FRIZZANTE ile çarpıştı, ilk virajı 3 ardından 2 kulvar dışta geçti, son 704 metreden itibaren 2-3 kulvar dışta sürekli teşvik altında kaldı, ev için aynı çizgide devam etti ve sonlarda yorgun düştü. UNBRIDLED BOMBER temponun biraz gerisinde önce için az dışından, sonra tamamen içeriden takip etti, son 704 metreden itibaren teşvik altında kaldı, düzlükte iç bariyer dibini tercih etti fakat tükendi. SEEKING UNITY startla birlikte dışa açılarak çıktı, ilk virajı 4 ardından 3 kulvar dışta döndü, son 604 metreye yaklaşırken 3 kulvar dışta teşviğe alındı, düzlük başında 9 kulvar dışa açıldı ve tükendi. CAPITOL HILL açılış virajını 3 kulvar dışta geçti, düz karşı ve son virajda 3-4 kulvar dıştan takip edip son 604 metre kala teşvik aldı, düzlük başında 6 kulvar dışa açıldı ve tükendi. GOOD SKATE startta sıçrayıp bariyerin iç yanına sürtündü, liderin hemen arkasında 2-3 kulvar dışta yakın takipteydi, son 402 metreye yaklaşırken performansı düşmeye başlayınca teşviğe alındı, düzlük başında 7 kulvar dışa açıldı ve sonlarda çözüldü. COSTA TERRA son 704 metreden itibaren 3-4 kulvar dışta teşvik altında kovaladı, düzlük başında 9-10 kulvar dışa çıktı, etkisiz kaldı. Düzlükteki koşu hakkında Komiserler Kurulu incelemesi yapıldı ve odak STRATEGIC FOCUS ile MALARCHUK arasındaki olaylardaydı; inceleme sonucunda yarış resmi ilan edilmeden önce STRATEGIC FOCUS, MALARCHUK’a engel olduğu gerekçesiyle birincilikten diskalifiye edilip ikinciliğe alındı.

DREAMLIKE

I.ORTIZ

Dört hafta önce şartlı bir koşuda Invictus’un arkasında kalıp 11 at içinde 10. olurken yaklaşık 74 metre fark yedi; bu kez pas geçilir.

ROOKIE CARD dışta tempoyu baskıladı, bitişe 905 metre kala liderliği aldı, virajın başında 3 kulvarda farkı açtı, düzlüğe 4 kulvardan çıkarken teşviklere iyi cevap verdi; bitişe 101 metre kala kadar işi sıkı tutup farkı daha da açtı, bariz üstünken ardından idare edildi. SINGLEMINDED dışta yer tuttu, arka düzlük sonlarında teşviklendi, virajda 4 kulvarda takipte kaldı, düzlüğe 5 kulvardan güçlü teşviklerle çıktı ve ikinciliği aldı; ancak kazanana rakip olamadı. ANTONIO OF VENICE grubun ön bölümünde yer tuttu, viraj boyunca 2 kulvarda takip etti ve üçüncülüğü alsa da sonlarda zayıfladı. VEKOMA RIDES startla birlikte dışa açıldı ve yarım adım geç çıktı, erken safhada dışa açılıp tempo gerisinde teşviklendi, virajı 2-3 kulvarda döndü ve gerekli cevabı veremedi. KALAHARI DREAMS arkaları tuttu, virajın başında 4 kulvardan 3 kulvara indi ve tehdit oluşturamadı. INVICTUS startta dışa açıldı, tempo gerisinde teşviklerle dışa çıkarak ilerledi, virajı 5 kulvarda döndü, düzlükte 4 kulvara indi ve boş kaldı. STARS AND STRIDES çıkışta kapının dışına sürtündü, grubun ortalarında teşviklendi, virajı 3 kulvarda döndü ve boş kaldı. LANDING CRAFT liderin hemen arkasında iyi yer tuttu, virajın başında geriledi, o virajda içte 2 kulvara kadar indi, düzlüğün başında 3 kulvarda sert şekilde teşviklendi ama yoruldu. TUNISIAN SPRING tempo gerisinde teşviklerle geldi, virajı 4 kulvarda döndü, düzlükte 5 kulvara açıldı ve etkili olamadı. COMMUTED yarım adım geç çıktı, arkada seyretti, virajda bariyer dibinden 2 kulvara çıktı, düzlükte iyice dışa alındı ve sendeledi; ardından son 201 metrede idare edildi ama pistten yürüyerek çıktı. FIFTH AVENUE dışından baskı yerken temponun yönlendiricisiydi, bitişe 905 metre kala kazanana liderliği kaptırdı, virajda bariyer dibinden geriledi ve tamamen kesti; o da idare edildi ama pistten yürüyerek çıktı.

COMMUTED

R.SANTANA

Geçen ay bir şartlı koşuda 6. olup 12 boy geride kaldı. Güçlü bir ahırdan geliyor. Bu kez ilk kez kapalı gözlük takacak. En iyi performansını yansıtırsa mücadeleye ortak olabilir, bu yüzden oynanmaya değer ve cazip bir tercih.

INVICTUS

M.FRANCO

Geçen ay Monmouth Park’ta şartlı, opsiyonlu satış koşusunda 2 boydan az farkla 3. kaldığında iyi bir iş çıkardı. İyi orijinli (baba: Unified) ve güçlü bir ahırdan geliyor. En iyi performansı yarışa ortak olabileceğini gösteriyor, bu yüzden iddialı.

GRAN YACO barierden uzak, temponun gerisinde seyretti. 804 metre direği geçilirken çok dıştan yürüdü. Son virajda dıştan kovalayıp düzlükte yine dış kulvardan sprint attı. Son 101 metrede farkı açtı, sonlarda tekrar direnip liderliği korudu. WISE UP grubu en geriden takip etti. Son virajda ilerledi ve düzlük başında geniş çıkarak düzlüğe çıktı. Düzlüğün ortalarında ataklarına başladı. Sonlarda dışarıdan güçlü geldi ve bitişte farkı kapatıyordu. THE BOONDOCKER yarışın başlarında dış kulvarda seyretti. Ardından dışta yakından takipte kaldı. 804 metre direği geçilirken dıştan liderliğe ortak oldu ve son virajda başa baş kapıştı. Düzlükte atların arasında cesurca direndi ve üçüncülüğü aldı. AMITY ROAD içte takip etti. Son virajda yine içten kovaladı. Düzlük başında çok dışa açıldı ancak kazanacak hamleyi yapamadı. TALKLESSWORKMORE içten tempo verdi. Son virajda içeride başa baş kaldı. Barier dibinde düzlük ortalarına dek iddialı biçimde direndi, sonra soluğu kesildi. PERSISTEN dışta yakından takip etti. Sonra dışarıdan liderliğe ortak oldu. Virajda kovaladı. Düzlüğe en dıştan çıktı ve yoruldu. VIRGINIA CITY içte temponun gerisinde bekledi ve yarışa hiç ortak olamadı.

THE BOONDOCKER

D.DAVIS

Az koşulu ve son iki yarışında belirgin gelişim sinyalleri verdi. İki ay önce Churchill Downs’ta, yeni antrenörüyle ilk yarışında mesafeyi 1308 metreye düşürüp bir satış koşusunda iyi koşarak ikinci oldu. Ahır formda. Bu kez satış bedeli 50 bin dolar; 40 binden yükseldi.

AIRBORNE ELITE dışta üçüncü kulvarda takipte kaldı, düzlük başında dışta beşinci kulvardan lidere yüklendi, son 201 metrede öne geçip farkı açarak uzaklaştı. RULEROFTHEUNIVERSE dışta dördüncü-beşinci kulvarlarda temponun gerisinde bekledi, düzlük başında daha da dışa açıldı ve istekli bir sprintle sonlarda ikinciliğe uzandı. YOU AIN'T POPPN startta içindeki rakibiyle temas yaşadı, ikinci kulvarda yakın takipte kaldı, viraj boyunca presledi, düzlüğe dışta dördüncü kulvarda lider girdi ancak son 201 metrede dıştan gelen rakibine yakalanıp teslim oldu. VERTRAUEN çıkışta dışındaki rakibiyle temas etti, başlarda sıkı tutulup liderliği aldı, viraj boyunca dıştan presleyen rakibi önünde liderliği sürdürdü, düzlük çıkışında o rakibine yakalanıp geçildi ve söndü. ONE MOR STORY içte ön grubun içinde seyretti, virajı takipte döndü, düzlük başında ikinci kulvardan kovalasa da atak veremedi. METALHEAD ikinci kulvarda temponun gerisinde bekledi, devreye giremedi. GRAYDARIA startta atlar arasında darbe alıp sıkışarak geriye düştü, içte grubun en sonunda seyretti, virajı ikinci-üçüncü kulvarlardan döndü ve etkili olamadı. PRIVATE RESERVE startta dışa yaslandı, başlarda grupla irtibatı kesti, viraj boyunca dışta kalarak iyice koptu, düzlükte teşvikten alınarak yarışı bıraktı ve yürüyerek çıktı.

Program 15 Ağustos 2025 Saratoga 1. Koşu

SatKum1610 m3 ve Yukarı İngilizler(1. ÇİFTE, 1. 6'LI GANYAN bu koşudan başlar, GANYAN, SIRALI İKİLİ)